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2013年福建将增加15个生产力泊位“宝盈官网”

发布日期:2020-12-31 23:30浏览次数:
本文摘要:今年,福建省将重点与厦门东南海运中心进行延编研发,延缓港口建设,延缓新华拉原、湄洲湾煤电储存一体化、湄洲湾中和化、泸州九雷30万吨原油码头及中石油福州、中海油漳州LNG项目等设施码头前期工作。今年福建省还将增加大租赁客(滚动)码头等基础设施建设力度,完善设施。

航线

据福建省交通厅714日称,2013年,省港将增加15个生产力泊位,增加货物处理能力2000万吨,全省港口货物吞吐量4.5亿吨,集装箱1120万箱中超过4.5亿吨。今年,福建省将重点与厦门东南海运中心进行延编研发,延缓港口建设,延缓新华拉原、湄洲湾煤电储存一体化、湄洲湾中和化、泸州九雷30万吨原油码头及中石油福州、中海油漳州LNG项目等设施码头前期工作。此后,加大建设力度,新建开工项目10个,竣工10个,海昌、肖超、格美、东吴、江阴等重点港口地区沿线研究开发,全力建设三都澳、平潭、湄洲湾、全州湾、厦门湾、九里等航线项目。

今年福建省还将增加大租赁客(滚动)码头等基础设施建设力度,完善设施。首先是重点扩大民大客卷运输,巩固厦门至基隆、台中、平潭至台中定期班轮航线。第二,坚定小T型品牌,推进从五通到金门航线的夜间运行和行李直达运行,稳定2马客船航线,培育新的增长点。

另外,福建省还将大力推进在厦门两岸的邮轮运行航线和厦门港的银港增设代客车专机。未来5年,福建省将基本构成竞争力强的东南沿海港口航运服务体系,厦门东南国际航运中心将具备规模。


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本文来源:宝盈集团-www.biquge01.net

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