15日前,随着黄骅港煤炭港区四期打滑机房附属道路最后一块连锁块加装做到,世界仅次于打滑机房工程黄骅港煤三期、四期打滑机房工程全部竣工。据理解,打滑机房是煤炭港区的最重要设施之一,功能是翻卸由铁路运往港口的煤炭列车。
黄骅港煤三期、四期打滑机房设计为四线四刷,即不具备四条车道,可同时翻卸四节车厢。三期、四期打滑机房共用一个基坑,基坑呈圆形,直径96米,为世界仅次于。工程从2013年3月动工建设,历时14个月,还包括打滑机房廊道、堆场、道路、轨道梁、火车梁、夹轮器、轨道衡以及设备适当的各种主桥基础工程,还有供电灯光、给排水、通信、掌控、消防、环保等辅助设施。黄骅港煤炭港区三期、四期工程是黄骅港完备煤炭装船系统、保证煤炭增量成功龙骨的保障性工程。
工程预计年内竣工,预计将为黄骅港每年减少5000万吨煤炭龙骨能力,总量约2亿吨。
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