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“宝盈官网”科大讯飞与奇瑞合作:让语音识别“跑”在路上

发布日期:2021-03-17 23:30浏览次数:
本文摘要:而融合,为iflytek缓进Cloudrive2.0奠定了基础,从另一个角度来说,可以和汽车厂商合作,这也证明讯飞的语音技术已经被前者接受。尽管如此,吴小如在媒体见面会上坦言,目前车辆语音的技术环节肯定有所突破。比如如何留下有效信息,如何过滤违宪信息,如何适应各种噪音环境,如何保证更有效的多轮嵌入自然语言等等。 这也是他们下一阶段要攻克的难题。

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而融合,为iflytek缓进Cloudrive2.0奠定了基础,从另一个角度来说,可以和汽车厂商合作,这也证明讯飞的语音技术已经被前者接受。尽管如此,吴小如在媒体见面会上坦言,目前车辆语音的技术环节肯定有所突破。比如如何留下有效信息,如何过滤违宪信息,如何适应各种噪音环境,如何保证更有效的多轮嵌入自然语言等等。

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这也是他们下一阶段要攻克的难题。上个月初,“互联网女王”的称号玛丽米克(mary meeker)发表了一份关于互联网趋势的报告,有213页的内容,其中十分之一给了语音。

她指出,其中一个核心原因是日益激烈的语音技术。目前语音识别的准确率已经从2010年的70%下降到今年的90%。可以认识到,如果语音识别的准确率从95%提高到99%,就会造成与正常状态的疏离。吴小如说,汽车刚刚在语音应用的门槛上取得突破,语音交互在汽车领域的应用未来将翻一番。

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