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徐勇:物流业虚假繁荣,“虚胖”体质难应市场考验

发布日期:2021-03-07 23:30浏览次数:
本文摘要:如今的汽车租赁行业,靠着密集的劳动力残酷地一起成长。双十一给租车行业带来了一场盛宴,但也可以用它那蓬松的体格来形容。一种猜测是,这种欺诈和繁荣的现象能否缓慢健康地发展。 虽然国内汽车租赁行业仍在高速增长,但目前的运营压力很大。除了人员、车辆、场地等问题,社会资本纷纷涌入汽车租赁行业,使得很多快递公司“以资本换市场”的现象越来越明显。为了抢市场份额,抽走利润,他们甚至抛出“4个组件”和“3个组件”,拥有更多的电商。 这也使得很多快递公司在“双十一”旺季未能进行反赔偿。

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如今的汽车租赁行业,靠着密集的劳动力残酷地一起成长。双十一给租车行业带来了一场盛宴,但也可以用它那蓬松的体格来形容。一种猜测是,这种欺诈和繁荣的现象能否缓慢健康地发展。

虽然国内汽车租赁行业仍在高速增长,但目前的运营压力很大。除了人员、车辆、场地等问题,社会资本纷纷涌入汽车租赁行业,使得很多快递公司“以资本换市场”的现象越来越明显。为了抢市场份额,抽走利润,他们甚至抛出“4个组件”和“3个组件”,拥有更多的电商。

这也使得很多快递公司在“双十一”旺季未能进行反赔偿。现在大部分租车公司的利润率都在5%以上,而且还在大幅上升。为了迎接双十一,13家主要快递公司更加注重信息系统、自动化服务公司、安全检查等设备的优化升级。

只是每个公司的硬件投入都在10亿元以上,整体削减100亿元。但在优化销量、整顿服务质量方面仍有相当大的空间。目前,一方面,汽车租赁市场的价格战正在加剧;另一方面,劳动力、资金、土地等要素的成本正在缓慢下降,电子商务的增长率必然上升。

红利消失后,残酷的劳动密集型增长模式给汽车租赁企业带来巨大压力。


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