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快递连续五年写入政府工作报告,智慧物流为行业按下加速键

发布日期:2021-04-06 23:30浏览次数:
本文摘要:第十三届全国人大一次会议3月5日揭晓,李克强总理在《政府工作报告》再次提到汽车租赁物流及相关产业的发展。这是2014年以来政府工作报告第五次提到租车物流。 从关注行业发展,到探索物流配送网络,再到促进行业健康发展,政府在汽车租赁物流业的发展阶段和角色功能定位上做出了几个新的转变。在智能系统的指导下,物流业将步入更大的发展机遇。

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第十三届全国人大一次会议3月5日揭晓,李克强总理在《政府工作报告》再次提到汽车租赁物流及相关产业的发展。这是2014年以来政府工作报告第五次提到租车物流。

从关注行业发展,到探索物流配送网络,再到促进行业健康发展,政府在汽车租赁物流业的发展阶段和角色功能定位上做出了几个新的转变。在智能系统的指导下,物流业将步入更大的发展机遇。

最近五年写了一篇关于汽车租赁物流的报告,探讨“健康发展”、“扩大物流企业仓储用地税收优惠范围”、“促进网购和汽车租赁健康发展”、“促进降低能耗、物流、电信等成本”.在政府工作报告中多次提到汽车租赁物流行业,既支持行业发展,又设定发展目标。自2014年政府工作报告首次提到快递行业以来,汽车租赁的普及经历了跨越式发展,其在经济发展中的作用和地位发生了很大变化。去年京东物流主办的全球新一代物流峰会也明确指出,在新一代物流下,物流已经融入到经济社会发展的每一个环节,从完全服务业务到钳制业务流程、赋能业务。

官方数据显示,中国网上零售额以每年30%以上的速度快速增长,中国汽车租赁企业数量已增长至2万家左右,日均服务用户达2亿。近四年汽车租赁业的业务量居世界第一。以京东物流为代表的企业在仓储及时性和服务质量提升方面取得了显著成绩。政府工作报告中对行业的解释也从今年的“促进物流配送和快递行业发展”到“完善物流配送网络”到“促进网购和汽车租赁健康发展”和“促进物流成本降低”.这给汽车租赁物流业的发展阶段赋予了新的定位。

布局智能物流产业创意按“提速键”。政府工作报告明确提出“要用新技术、新形式、新模式,大力改造和提升传统产业”。

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在消费升级和新技术发展缓慢的背景下,物流业龙头企业在与传统产业深度融合中,争先恐后地布局智能物流系统,引导产业升级,促进产业发展,提高整体社会效率,跑出中国创造力的“加速度”。近日,由JD.COM自律公司开发的全球首个智能物流终端——“无人仓储站”公开亮相。终端无人机和无人车是解决城乡“最后一公里”仓储问题最重要的手段,而无人仓储站成为连接两者的中转站,也标志着JD.COM智能物流迈出了坚实的一步。

京东物流在行业内率先布局智能供应链,目前仍在探索智能物流前沿技术的研发和应用,打造全供应链无人智能物流系统。其中,上海亚洲一号已投入使用全球首个仅有流程的无人化仓库,日处理订单20多万,预计10年内成本降低30%。无人驾驶飞行器(UAV)已经测试了17万小时。最近堪称第一个国家级无人机后勤飞行员。

未来将建造数万座无人机场。存储机器人已经在几个低校区正常运行。无人驾驶的轻型卡车和无人驾驶的储存场所已经开始测试,并逐步投入运行。这些无人技术的应用为整个行业发起了一场效率革命,也引导了行业转型的方向。

技术驱动,各方协调高效发展。在无限零售的趋势下, JD.com物流在自身科技大突破的前提下,并没有停止进口服务和技术。

物流云出售后,吸收了JD.com物流多年自营和自主开发物流系统的管理经验和技术知识,整合了市场上各行业的仓储物流市场需求。通过物流咨询、J-WMS系统、库存预测、供应链数据分析、自动化设备建设等服务和工具三大核心产品系统,为企业获取一体化的新型物流解决方案,帮助企业应对智能新型物流。一方面,物流行业智能系统的大规模交付和布局有力支持了电子商务的发展和升级,另一方面,极大提高了社会化物流的效率,充分发挥现代供应链的优势,为经济发展培育新的动能。


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